Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Stołpce. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Stołpce. Pokaż wszystkie posty

Warszawa - Mukden (Mandżuria) - połączenie bezpośrednie

Warszawa, 22 stycznia 1930 r.

Na skutek starań sfer gospodarczych wznowiona zostanie bezpośrednia komunikacja z Warszawy, poprzez przejście graniczne polsko – sowieckie Stołpce – Niegoreloje do Mandżurii koleją transsyberyjską.
Pociąg odchodzić będzie w niedziele, wtorki i piątki o godz. 8,30 z przybyciem do Mukdenu w Poniedziałki, środy i soboty.
Odwrotnie połączenie z Mukdenu odbywać się będzie o godz. 4 czasu miejscowego w niedziele, wtorki i piątki z przybyciem do Warszawy w poniedziałki, środy i soboty.
Warto zaznaczyć iż tak sformułowany rozkład jazdy nie oznacza, iż pociąg z Warszawy z niedzieli będzie w Mukdenie w poniedziałek, czyli za jeden dzień, lecz w poniedziałek za dni osiem.


Proponuję posty o podobnej tematyce:
POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE 1929
Ponadto polecam korzystanie ze stale uzupełnianych indeksów:
ALFABETYCZNY INDEKS OSOBOWY
MIEJSCOWOŚCI – UKŁAD WOJEWÓDZKI
ALFABETYCZNY INDEKS MIEJSCOWOŚCI
INDEKS PAŃSTW
KALENDARIUM
INDEKS RZECZOWY
jerzy@milek.eu.org

Stołpce - na samej granicy

wtorek, 24 września 1929

Przejście graniczne Stołpce - Niegoreloje

       Pan Prezydent poświęcił wtorek 24 września 1929 roku na zwiedzanie nadgranicznych wsi i miasteczek, oddziałów KOP oraz osiedli osadników wojskowych. W podróży Panu Prezydentowi towarzyszyli wojewoda Zygmunt Beczkowicz, dowódca Korpusu Ochrony Pogranicza gen. Stanisław Tessaro-Zosik, dowódca Okręgu Korpusu (DOK) gen. Mieczysław Trojanowski, naczelnik wydziału bezpieczeństwa Władysław Pałosz, komendant policji insp. Rożkowski i naczelnik urzędu śledczego Radziejewski.
      Przed wyjazdem z Klecka Pan Prezydent udał się do szkoły tresury psów meldunkowo - śledczych KOP, gdzie z wielkim zainteresowaniem przyglądał się tresurze. Żegnany owacyjnie przez ludność Klecka, Dostojny Gość odjechał w dalszą drogę. Nieopisana radość ogarnęła mieszkańców nadgranicznych wsi i miasteczek na widok Przedstawiciela Majestatu Rzeczypospolitej. Ludność gromadziła się tłumnie przy bramach triumfalnych, wznoszących się niemal w każdej miejscowości, manifestując swoje uczucia przywiązania do Głowy Państwa i dziękując ze łzami w oczach Dostojnemu Gościowi, że raczył odwiedzić obywateli tych uboższych od innych okolic zakątków Rzeczypospolitej, ale niemal od innych połaci kraju pracujących z zapałem dla dobra Państwa. Godnym uwagi jest fakt, że tłumnie przybyli na powitanie przedstawiciele ludności białoruskiej i żydowskiej, składając Głowie Państwa wyrazu hołdu i zapewniając o swej lojalności dla Polski i gotowości współpracy dla jej chwały i potęgi.
      O godz. 11.00 auto, wiozące Pana Prezydenta, otoczone szwadronem Korpusu Ochrony Pogranicza, zajechało przed bramę triumfalną miasta Stołpce. Wśród świstu syren fabrycznych oraz bicia dzwonów kościelnych i cerkiewnych przed bramą zgromadzili się przedstawiciele władz ze starostą Kulwieciem na czele, osadnicy oraz organizacje społeczne. Pan Prezydent przeszedł przed frontem kompanii honorowej oraz oddziałów strzelców i straży pożarnej, po czym wysłuchał mów powitalnych. Wśród entuzjastycznych okrzyków Pan Prezydent przeszedł wzdłuż szpalerów zgromadzonych organizacji i młodzieży i udał się do kościoła, zniszczonego w czasie wojny, a teraz odbudowywanego. Po zwiedzeniu kościoła Pan Prezydent odjechał do strażnicy KOP Nr 64 im. Mikołaja Kopernika w Borkowszczyźnie.
      Gdy auto Pana Prezydenta zajechało przed strażnicę, pluton honorowy sprezentował broń. Pan Prezydent dokładnie oglądnął strażnicę, po czym udał się nad samą granicę, obejrzał posterunek i przez dłuższą chwilę pozostał przy słupie granicznym Nr  762.
Gorąco powitało Pana Prezydenta miasteczko Rubieżewicze, położone o 800 metrów od granicy sowieckiej. Tutaj Pan Prezydent zwiedził koszary 2 kompanii 7 baonu KOP, gorąco przyjmowany przez żołnierzy. Dalszym etapem było miasteczko Iwieniec. Ludność powiatu, bez względu na narodowość, przekonania i wyznanie przybyła tłumnie złożyć hołd Pierwszemu Obywatelowi Rzeczypospolitej. Pan Prezydent udał się do urzędu gminnego, gdzie przyjął hołd miejscowych władz oraz delegacji z całego powiatu. Zwiedził też pokaz wyrobów przemysłu ludowego, a stamtąd udał się na śniadanie, wydane przez komitet obywatelski. W czasie deseru przemówił do Pana Prezydenta prezes komitetu przyjęcia, pan Benedykt Tyszkiewicz.
      O godz. 11.00 Pan Prezydent opuścił Iwieniec. Po drodze zwiedził szkołę w Nalibokach, po czym przejechał przez Puszczę Nalibocką, zatrzymał się nad jeziorem Kromań, imponująco oświetlonym przy pomocy ogni, rozpalonych wzdłuż brzegu i tutaj zasadził na pamiątkę swego pobytu drzewko. Po drodze do Szczorców Pan Prezydent obecny był na poświęceniu nowego mostu na Niemnie. Dostojny Gość przeciął wstęgę, po czym wraz z otoczeniem przeszedł przez most.
      Ostatnim etapem podróży Pana Prezydenta były Niechniewicze, gdzie Pan Prezydent zabawił przeszło godzinę w gościnie u osadników wojskowych. Wzruszający był moment pożegnania, gdy osadnicy poprosili Pana Prezydenta, by zasiadł w fotelu, po czym wziąwszy Go na ramiona, ponieśli do samochodu wśród niebywałego entuzjazmu i wiwatów. O godz. 21.00 Pan Prezydent przybył do Nowogródka, gdzie spożył w ścisłym gronie obiad,po którym udał się na spoczynek.


 
Proponuję posty o podobnej tematyce:
PAN PREZYDENT MOŚCICKI
NOWOGRÓDZKIE WOJEWÓDZTWO
POGRANICZE
Ponadto polecam korzystanie ze stale uzupełnianych indeksów:
ALFABETYCZNY INDEKS OSOBOWY
ALFABETYCZNY INDEKS MIEJSCOWOŚCI
MIEJSCOWOŚCI – UKŁAD WOJEWÓDZKI
INDEKS PAŃSTW
KALENDARIUM

Nowy rozkład jazdy pociągów wychodzących z Warszawy

Dyrekcja Kolei Państwowych w Warszawie podaje do wiadomości, że poczynając od północy z dnia 14 na 15 maja wszystkie pociągi wyprawiane będą ze swych stacji początkowych według nowego rozkładu. Przejście zaś pociągów dwudniowych z obecnie obowiązującego na nowy rozkład jazdy dokonane zostanie w końcu doby 14 maja i na początku doby 15 maja w porządku następującym:
  1. Linia Warszawa – Szczakowa – Sosnowiec
    Pociąg Nr 5, odchodzący z dworca Głównego w Warszawie o godz. 23.00 do Krakowa, w dniu 14 maja odejdzie z tegoż dworca o godz. 22.55. Pociąg Nr 17, odchodzący z dworca Głównego w Warszawie o godz. 23.55 do Dębicy, w nocy z 14 na 15 maja odejdzie z tegoż dworca o godz. 0.30. Pociąg Nr 213, odchodzący z dworca Głównego w Warszawie o godz. 23.10 do Katowic, w dniu 14 maja odejdzie z tegoż dworca o godz. 23.05. Pociąg Nr 43, odchodzący z dworca Głównego w Warszawie o godz. 22.20 do Żyrardowa, w dniu 14 maja odejdzie z tegoż dworca o godz. 22.15.
  2. Linia Warszawa – Kutno – Strzałkowo.
    Zamiast obecnie kursującego międzynarodowego pociągu pospiesznego Nr 501, komunikacji Warszawa – Łódź – Poznań – Zbąszyń – Paryż, odchodzącego z dworca Głównego w Warszawie o godz. 20.50, w dniu 14 maja odejdzie o godz. 21.55 z Warszawy nowy pociąg Nr 1303 komunikacji Warszawa – Kutno – Strzałkowo – Poznań – Zbąszyń – Paryż.
  3. Linia Warszawa – Kalisz – Skalmierzyce.
    Zamiast międzynarodowego pociągu pospiesznego Nr 501 komunikacji Warszawa – Łódź – Poznań – Zbąszyń – Paryż, kursować będzie lokalny pociąg pospieszny Nr 501 komunikacji Warszawa – Łódź – Kalisz – Poznań, który 14 maja odejdzie z dworca Głównego w Warszawie o godz. 20.30.
  4. Linia Warszawa – Iłowo.
      Pociąg Nr 601, odchodzący z dworca Głównego w Warszawie o godz. 23.25 do Gdańska, w dniu 14 maja odejdzie z tegoż dworca o godz. 23.42.
  5. Linia Warszawa – Łapy – Białystok.
    Pociąg Nr 721, odchodzący z dworca Wileńskiego o godz. 22.20 do Baranowicz, w dniu 14 maja odejdzie z tegoż dworca o godz. 22.15. Pociąg Nr 751, odchodzący z dworca Wileńskiego o godz. 23.00 do Ostrołęki, odejdzie z tegoż dworca z 14 na 15 maja o godz. 1.00 do Ostrołęki i Łómży.
  6. Linia Warszawa – Brześć.
    Pocią Nr 815, odchodzący z dworca Wschodniego o godz. 21.20 do Wilna, w dniu 14 maja odejdzie o godz. 22.00. Pociąg Nr 841, odchodzący z dworca Wschodniego o godz. 20.15 do Zdołbunowa, w dniu 14 maja odejdzie o godz. 20.50. Pociąg 825, odchodzący z dworca Wschodniego o godz. 23.10 do Lublina, odejdzie w nocy z 14 na 15 maja o godz. 0.01. Pociąg Nr 821, odchodzący z dworca Wschodniego o godz. 23.45 do Stołpców, odejdzie w nocy z 14 na 15 maja o godz. 1.00
  1. Linia Warszawa – Dęblin.
    Pociąg Nr 905, odchodzący z dworca Głównego o godz. 22.10 do Zdołbunowa, w dniu 14 maja odejdzie o godz. 22.35. Pociąg Nr 903, odchodzący z dworca Głównego o godz. 23.15 do Lwowa, w dniu 14 maja odejdzie o godz. 23.25


    Proponuję posty o podobnej tematyce:
    PEWUKA
    POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE 1929
    Ponadto polecam korzystanie ze stale uzupełnianych indeksów:
    ALFABETYCZNY INDEKS OSOBOWY
    ALFABETYCZNY INDEKS MIEJSCOWOŚCI
    MIEJSCOWOŚCI – UKŁAD WOJEWÓDZKI
    INDEKS PAŃSTW
    KALENDARIUM