LAURAHUTA: Zaleszczyki

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Zaleszczyki. Pokaż wszystkie posty

Domy wypoczynkowe dla wojska, spacer dla Marszałka

Na polecenie Marszałka Piłsudskiego przybyli do Warszawy dowódcy okręgów korpusów. Pod przewodnictwem wiceministra gen. Daniela KONARZEWSKIEGO odbyła się 25 kwietnia w gmachu Ministerstwa Spraw Wojskowych konferencja poświęcona omówieniu spraw gospodarczych wojskowości. Ze szczegółów wymienić należy postanowienia przyspieszenia budowy domów wypoczynkowych dla oficerów w Zaleszczykach, Krynicy i Szczawnicy.

Marszałek PIŁSUDSKI po raz pierwszy od dłuższego czasu opuścił 25 kwietnia mieszkanie i odbył dłuższą przechadzkę po parku belwederskim.

Proponuję posty o podobnej tematyce:
WOJSKO
MARSZAŁEK PIŁSUDSKI
TURYSTYKA
Ponadto polecam korzystanie ze stale uzupełnianych indeksów:
ALFABETYCZNY INDEKS OSOBOWY
ALFABETYCZNY INDEKS MIEJSCOWOŚCI
MIEJSCOWOŚCI – UKŁAD WOJEWÓDZKI
INDEKS PAŃSTW
KALENDARIUM

Rozkwita polsko - rumuńska współpraca wielostronna

Sobota, 7 grudnia

Most na Czeremoszu

7 grudnia 1929 r. podpisana została polsko – rumuńska konwencja o ułatwieniach w małym ruchu granicznym. Umowa weszła w życie z dniem 4 lipca 1930 r. i obejmowała przekraczanie granicy według uproszczonych procedur na przejściach (po stronie polskiej) w Zaleszczykach, Kozaczówce, Jasieniowie Polnym, Śniatyniu – Załuczu oraz w Kutach.

Konwencja ta była jednym z wielu umów podpisanych przez Polskę i Rumunię w 1929 roku, zacieśniających współpracę między tymi krajami. Mam tutaj na myśli:

porozumienia z maja w sprawie współpracy w odbudowie mostu kolejowego na Dniestrze oraz budowy mostu na Czeremoszu,
porozumienia z września w sprawie formalności celnych oraz taryf kolejowych,
Traktat koncyliacyjno – arbitrażowy podpisany 24 października 1929 r. w Bukareszcie (Dz. U. R. P. z 1930 r. Nr 20, poz. 160),
Układ o komunikacji kolejowej, podpisany wraz z protokołem końcowym w Bukareszcie w dniu 30 października (Dz. U. R. P. z 1931 r., Nr 70, poz. 567 i 568),
Konwencja konsularna podpisana 17 grudnia 1929 r. w Bukareszcie (Dz. U. R. P. z 1931 r., Nr 60, poz. 482 i 483).

Proponuję posty o podobnej tematyce:

POGRANICZE

UMOWY MIĘDZYNARODOWE

POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE 1929

RUMUNIA

Ponadto polecam korzystanie ze stale uzupełnianych indeksów:

ALFABETYCZNY INDEKS OSOBOWY

ALFABETYCZNY INDEKS MIEJSCOWOŚCI

MIEJSCOWOŚCI – UKŁAD WOJEWÓDZKI

INDEKS PAŃSTW

KALENDARIUM

Umowy kolejowe z Rumunią podpisane

1 listopada powrócił do Warszawy zastępca dyrektora departamentu eksploatacyjnego Ministerstwa Komunikacji pan Franciszek MOSKWA, który, jako delegat Rządu Polskiego, podpisał ostatecznie trzy umowy kolejowe polsko – rumuńskie.

Pierwsza z nich to ogólna umowa o ruchu kolejowym między Polską a Rumunią. Druga umowa stwarza uprzywilejowany tranzyt Polski i do Polski między Zaleszczykami a Jasienowem Polnym, zaś trzecia – tranzyt uprzywilejowany z Polski do Polski między Kutami, Wyżnicą, Stefanówką i Zaleszczykami. Ruch tranzytowy między Zaleszczykami a Jasieniowym Polnym obsługiwać będą drużyny kolejowe i parowozy polskie. Most kolejowy na Dniestrze pod Zaleszczykami, który był zniszczony i obecnie jest odbudowywany, będzie gotów w grudniu tego roku.

Proponuję posty o podobnej tematyce: