W ostatnich dniach czerwca 1926 r. znaczne transporty węgla górnośląskiego szły tranzytem przez Niemcy via Drawski Młyn do Szczecina i Hamburga, gdzie węgiel ładowano na statki.
Obecnie polskie ministerstwo kolei otrzymało od zarządu kolei niemieckich zawiadomienie, że przyjecie przez nie węgla polskiego ograniczone zostało: dwa wywożonego przez Hamburg – do 18 pociągów, a dla Szczecina – do 4 pociągów dziennie.
Jednocześnie koleje niemieckie zmniejszyły odpowiednio ilość wagonów dostarczanych zagłębiu górnośląskiemu pod załadunek węgla, wywożonego przez Niemcy.
| Proponuję posty o podobnej tematyce: |
| GÓRNICTWO WĘGLOWE |
| Ponadto polecam korzystanie ze stale uzupełnianych indeksów: |
| ALFABETYCZNY INDEKS OSOBOWY |
| MIEJSCOWOŚCI – UKŁAD WOJEWÓDZKI |
| ALFABETYCZNY INDEKS MIEJSCOWOŚCI |
| INDEKS PAŃSTW |
| KALENDARIUM |
| INDEKS RZECZOWY |
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz